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北京“老旧车置换服务平台”推出 用O2O模式满足
发布人:和记娱h88 来源:和记怡情app 2020-08-17 03:27

  “老旧车置换服务平台”突破了传统的汽车营销模式,用O2O模式满足了车主与二手车经销商和新车销售方的多方需求匹配,将线上的客户与线下的商户对接,使车主在平台上真正享受到车辆置换一站式服务。

  日前,北京交易所车辆置换服务O2O平台“老旧车置换服务平台”正式上线,旨在进一步加快淘汰老旧机动车,降低北京市机动车污染排放。

  据悉,北京交易所成立于2008年8月5日,是经北京市批准设立的特许经营实体,是北京市指定的北京市碳交易试点交易平台和北京市老旧机动车淘汰更新办理服务平台,也是国家发改委备案的首批中国自愿减排交易平台。

  而且,上述平台的建立也是联合国开发计划署援助的《以机制创新支持北京市机动车排放污治理项目》课题的重要内容,是环交所市场化转型的重要尝试。

  环保部机动车排污中心副主任丁焰介绍称:“经过环保部在北上广深等多个城市的数据显示,机动车排污能够占到整个污染的1/3,而在整个机动车里面占比在10%左右的黄标车却提供了整个机动车排污的50%以上。”

  北京交易所常务副总裁王辉军则表示,车主通过“老旧车置换服务平台”置换车辆除了可以拿到4S店提供的优惠车价,还可以额外获得汽车厂商的购车励,使车主在与4S店谈好购车价格基础上再享受汽车厂商的直接补贴,帮助车主实现车辆置换各环节的价值最大化,降低车主换车成本。

  “提高车主置换积极性的同时,有利于北京市的机动车污染排放治理”,王辉军表示:“环交所平台三年内已为80多万老旧车主发放补贴,并与40多家车企和400多经销商合作销售新车,累计通过平台销售新车20余万辆。这说明置换业务已经成为新车销售业务的重要组成部分。”

  中国汽车流通协会副秘书长沈荣则称,环交所的“老旧车置换服务平台”突破了传统的汽车营销模式,用O2O模式满足了车主与二手车经销商和新车销售方的多方需求匹配,将线上的客户与线下的商户对接,使车主在平台上真正享受到车辆置换一站式服务。

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