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交通规则知识大全
发布人:和记娱h88 来源:和记怡情app 2021-01-07 04:46

  行车,无论是开车还是骑车都非常方便,但是车主知不知道,现在交规车顶行李架载货的长度,从车顶算起就不能超过0.5米,所以如果车主将自行车立着放在车顶上就会被罚款。

  “红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”这是个交规常识,不过并不是所有的绿灯都能通行的,就如前方交叉口堵车时,就得依次停在后面等候通过,并不是看到绿灯就通行。不然也是要被罚款扣分的。

  有些车主反映说,搞不清楚为什么在街边停车时被罚款了,觉得也没有违章,搞得莫名奇妙。现在国家为了整治街边各道停车不规范的现象,对车身右侧至街道边缘超过30厘米的车就会做出违规停车的处罚,所以我们停车的时候需要注意这点。

  4、虚线可以压线,就是可以过去,边上有倒三角“让”字,所以是减速让行口,单根白色实线是停止线,俩根白色实线是停车让行线,俩根白色虚线、让特种车辆先行

  在马上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

  交通道上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在马上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近情况。

  这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不的交通警”。标志“它是车辆、行人注意地段、减速慢行的标志。标志:它是或车辆、行人某种交通行为的标志。标志:它是车辆、行人行进的标志。

  指标志:它是传递道方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的。

  或隧道从a686964616fe59b9ee7ad6相交道下方穿过的立交方式。它具有用地面积省,对周围景观影响小等特点,但视距条件差。 《道交通管理知识大全》无证驾车是无驾驶证驾驶机动车辆的违章行为。包括:①非司机驾车;②驾驶证准驾车型同所驾车型不相符;③驾驶证过期或作废未换发仍继续驾车;①有驾驶证在驾驶车辆时未随身携带。 《道交通管理知识大全》

  四块板道又称四幅。用分隔带分隔对向车流、机动车与非机动车车流,将车行道一分为四的道。中间两部份分别为对向行驶的机动车车道,两侧为非机动车车道。四块扳道,实现了机动车与非机动车的完全分离,有利于提高车速,交通安全;但占地面积大,造价高。主要用于高速道和交通量大的郊区干道。 《道交通管理知识大全》

  四级公是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下,沟通县、乡(镇)村等的支线公。四级公一般只有一条车道,需在适当距离内设置错车道。 《道交通管理知识大全》

  四层环形立体交叉是用多层公用环道来实现各方向左转弯的立体交叉形式。且专为非机动车的转弯增设一层环道,构成四层式环形立体交叉。具有不同速度车型的分离及左转弯方向明确、结构紧凑、占地少等优点。 《道交通管理知识大全》

  视野盲区是指在人的视野中,由于障碍物的遮挡,视线不能直接到达的区域。驾驶员在行车过程中,由于的影响经常对盲区内的情况不甚了解,往往发生交通事故。 《道交通管理知识大全》

  十字环形立体交叉以公用环形匝道来实现四个方向转弯的互通式立交方式。具有结构紧凑、占地面积少,匝道转弯半径大,左转车辆行驶线短等优点、但由于左转匝道公用,因而有交织段影响通行能力的缺点。根据地形及交通的要求也可有椭圆形多层环形等类型。 《道交通管理知识大全》

  省道又称省级干线公。在省公网中,具有全省性的、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公。 《道交通管理知识大全》

  视距是从车道中心线米的高度,能看到该车道中心线上高lO厘米物体顶点的距离(指沿该车道中心线量得的长度)。视距有停车视距、超车视距等。

  (1)停车视距:驾驶员在行驶过程中,从看到同一车道上的障碍物时,开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。它由驾驶员在反应时间内车辆行驶距离(l1),开始刹车至停车的制动距离(1制)和安全距离(I0)组成。

  (2)会车视距:两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车,只能双方采取制动措施,使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。

  (3)超车视距:汽车绕道到相邻车道超车时,驾驶员在开始驶离原行车线能看到相邻车道上对向驶来的汽车,以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车交驶回原车道所需的最短距离。

  万车死亡率表示在一定空间和时间范围内,按机动车拥有量所平均的交通事故死亡人数的一种相对指标。其计算公式为:RN=D/N*104。式中。RN表示万车死亡率;D表示交通事故的死亡人数;N表示机动车的拥有量。

  第一条 为了道交通秩序,预防和减少交通事故,人身安全,、法人和其他组织的财产安全及其他权益,提高通行效率,制定本法。

  第二条 中华人民国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

  县级以上地方各级人民应当适应道交通发展的需要,依据道交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道交通安全管理规划,并组织实施。

  第五条 国务院门负责全国道交通安全管理工作。县级以上地方各级人民机关交通管理部门负责本行政区域内的道交通安全管理工作。

  机关交通管理部门及其交通执行职务时,应当加强道交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道交通安全法律、法规。

  第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经机关交通管理部门登记后,方可上道行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道行驶的,应当取得临时通行牌证。

  对符合前款条件的,机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款条件的,应当及时向申请人说明不予登记的理由。

  机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有的除外。

  第十条 准予登记的机动车应当符合机动车技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家 安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。

  第十一条 驾驶机动车上道行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

  第十 对登记后上道行驶的机动车,应当依照法律、行规的,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车技术标准的,机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

  第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,不同的报废标准。

  达到报废标准的机动车不得上道行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在机关交通管理部门的监督下解体。

  第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

  第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道交通事故社会救助基金。具体办法由国务院。

  申请机动车驾驶证,应当符合国务院门的驾驶许可条件;经考试合格后,由机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

  持有境外机动车驾驶证的人,符合国务院门的驾驶许可条件,经机关交通管理部门考核合格的,可以发给中国的机动车驾驶证。

  第二十条 机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理,其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。

  驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关,对进行交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量。

  第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

  第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道交通安全法律、法规的,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

  饮酒、服用国家管制的药品或者品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。

  第二十四条 机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。机关交通管理部门对累积记分达到分值的机动车驾驶人,机动车驾驶证,对其进行交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。

  对遵守道交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院门。

  交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。

  根据通行需要,应当及时增设、调换、更新交通信号。增设、调换、更新性的交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。

  第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示。

  第二十七条 铁与道平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人的铁道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。

  道两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。

  第二十九条 道、停车场和道配套设施的规划、设计、建设,应当符合道交通安全、畅通的要求,并根据交通需求及时调整。

  机关交通管理部门发现已经投入使用的道存在交通事故频发段,或者停车场、道配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地人民报告,并提出防范交通事故、消除隐患的,当地人民应当及时作出处理决定。

  第三十条 道出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。

  机关交通管理部门发现前款情形,危及交通安全,尚未设置警示标志的,应当及时采取安全措施,疏导交通,并通知道、交通设施的养护部门或者管理部门。

  第三十二条 因工程建设需要占用、挖掘道,或者跨越、穿越道架设、增设管线设施,应当事先征得道主管部门的同意;影响交通安全的,还应当征得机关交通管理部门的同意。

  施工作业单位应当在经批准的段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施;施工作业完毕,应当迅速清除道上的障碍物,消除安全隐患,经道主管部门和机关交通管理部门验收合格,符合通行要求后,方可恢复通行。

  对未中断交通的施工作业道,机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查,道交通秩序。

  第三十 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

  第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。

  第三十六条 根据道条件和通行需要,道划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道中间通行,非机动车和行人在道两侧通行。

  第三十七条 道划设专用车道的,在专用车道内,只准许的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。

  第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通现场指挥时,应当按照交通的指挥通行;在没有交通信号的道上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

  第三十九条 机关交通管理部门根据道和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、通行、通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取交通的措施,或者作出与的道交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

  第四十条 遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以交通安全时,机关交通管理部门可以实行交通管制。

  第四十二条 机动车上道行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的段,应当保持安全车速。

  夜间行驶或者在容易发生的段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。

  第四十 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

  (四)行经铁道口、交叉口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的段等没有超车条件的。

  第四十四条 机动车通过交叉口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

  第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

  在车道减少的段、口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

  第四十六条 机动车通过铁道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;在没有交通信号或者管理人员指挥时,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

  第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

  机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照机关交通管理部门指定的时间、线、速度行驶,悬挂明显标志。在公上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公法的执行。

  机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等物品,应当经机关批准后,按指定的时间、线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

  第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按戴安全头盔。

  第五十二条 机动车在道上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续报警闪光灯,并在来车方向设置标志等措施扩大距离,必要时迅速报警。

  第五十 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶线、行驶方向、行驶速度和信号灯的,其他车辆和行人应当让行。

  警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款的道通行优先权。

  第五十四条 道养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶线和方向不受交通标志、标线,过往车辆和人员应当注意避让。

  洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的,但是不得逆向行驶。

  第五十五条 高速公、大中城市中心城区内的道,拖拉机通行。其他拖拉机通行的道,由省、自治区、直辖市人民根据当地的实际情况。

  第五十六条 机动车应当在地点停放。在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十施划的停车泊位除外。

  第五十七条 驾驶非机动车在道上行驶应当遵守有关交通安全的。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道上,应当靠车行道的右侧行驶。

  第五十九条 非机动车应当在地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

  第六十条 驾驭畜力车,应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时,应当拴系牲畜。

  第六十二条 行人通过口或者横过道,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯通行;通过没有交通信号灯、人行横道的口,或者在没有过街设施的段横过道,应当在确认安全后通过。

  第六十 行人不得跨越、倚坐道隔离设施,不得扒车、拦车或者实施妨碍道交通安全的其他行为。

  第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的疾病患者、智力障碍者在道上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、职责的人带领。

  第六十五条 行人通过铁道口,应当遵守铁道口信号,服从管理人员的管理。没有铁道口信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。

  第六十六条 乘车人不得携带易燃易爆等物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为,

  第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公。高速公限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

  第六十八条 机动车在高速公上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关办理;但是,标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

  第六十九条 任何单位、个人不得在高速公上拦截检查行驶的车辆,机关的人民依法执行紧急公务除外。

  第七十条 在道上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,现场;造员伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

  在道上发生交通事故,未造员伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。

  在道上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

  第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向机关交通管理部门或者交通举报。举报属实的,机关交通管理部门应当给予励。

  第七十二条 机关交通管理部门接到道交通事故报警后,应当立即派交通赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。

  交通应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集;因收集的需要,可以事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。

  秩序,预防和减少交通事故,33e4b893e5b19e465人身安全,、法人和其他组织的财产安全及其他权益,提高通行效率,制定本法。第二条 中华人民国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。第 道交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道交通有序、安全、畅通。

  县级以上地方各级人民应当适应道交通发展的需要,依据道交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道交通安全管理规划,并组织实施。

  第五条 国务院门负责全国道交通安全管理工作。县级以上地方各级人民机关交通管理部门负责本行政区域内的道交通安全管理工作。

  机关交通管理部门及其交通执行职务时,应当加强道交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道交通安全法律、法规。

  第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经机关交通管理部门登记后,方可上道行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道行驶的,应当取得临时通行牌证。

  对符合前款条件的,机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款条件的,应当及时向申请人说明不予登记的理由。

  机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有的除外。

  第十条 准予登记的机动车应当符合机动车技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家 安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。

  第十一条 驾驶机动车上道行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

  第十 对登记后上道行驶的机动车,应当依照法律、行规的,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车技术标准的,机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

  第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,不同的报废标准。

  达到报废标准的机动车不得上道行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在机关交通管理部门的监督下解体。

  第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

  第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道交通事故社会救助基金。具体办法由国务院。

  申请机动车驾驶证,应当符合国务院门的驾驶许可条件;经考试合格后,由机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。

  持有境外机动车驾驶证的人,符合国务院门的驾驶许可条件,经机关交通管理部门考核合格的,可以发给中国的机动车驾驶证。

  第二十条 机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理,其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。

  驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关,对进行交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量。

  第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

  第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道交通安全法律、法规的,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

  饮酒、服用国家管制的药品或者品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。

  第二十四条 机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。机关交通管理部门对累积记分达到分值的机动车驾驶人,机动车驾驶证,对其进行交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。

  对遵守道交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院门。

  交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。

  根据通行需要,应当及时增设、调换、更新交通信号。增设、调换、更新性的交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。

  第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示。

  第二十七条 铁与道平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人的铁道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。

  道两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。

  第二十九条 道、停车场和道配套设施的规划、设计、建设,应当符合道交通安全、畅通的要求,并根据交通需求及时调整。

  机关交通管理部门发现已经投入使用的道存在交通事故频发段,或者停车场、道配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地人民报告,并提出防范交通事故、消除隐患的,当地人民应当及时作出处理决定。

  第三十条 道出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。

  机关交通管理部门发现前款情形,危及交通安全,尚未设置警示标志的,应当及时采取安全措施,疏导交通,并通知道、交通设施的养护部门或者管理部门。

  第三十二条 因工程建设需要占用、挖掘道,或者跨越、穿越道架设、增设管线设施,应当事先征得道主管部门的同意;影响交通安全的,还应当征得机关交通管理部门的同意。

  施工作业单位应当在经批准的段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施;施工作业完毕,应当迅速清除道上的障碍物,消除安全隐患,经道主管部门和机关交通管理部门验收合格,符合通行要求后,方可恢复通行。

  对未中断交通的施工作业道,机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查,道交通秩序。

  第三十 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

  第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。

  第三十六条 根据道条件和通行需要,道划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道中间通行,非机动车和行人在道两侧通行。

  第三十七条 道划设专用车道的,在专用车道内,只准许的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。

  第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通现场指挥时,应当按照交通的指挥通行;在没有交通信号的道上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

  第三十九条 机关交通管理部门根据道和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、通行、通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取交通的措施,或者作出与的道交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

  第四十条 遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以交通安全时,机关交通管理部门可以实行交通管制。

  第四十二条 机动车上道行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的段,应当保持安全车速。

  夜间行驶或者在容易发生的段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。

  第四十 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

  (四)行经铁道口、交叉口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的段等没有超车条件的。

  第四十四条 机动车通过交叉口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

  第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

  在车道减少的段、口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

  第四十六条 机动车通过铁道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;在没有交通信号或者管理人员指挥时,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

  第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

  机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照机关交通管理部门指定的时间、线、速度行驶,悬挂明显标志。在公上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公法的执行。

  机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等物品,应当经机关批准后,按指定的时间、线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

  第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按戴安全头盔。

  第五十二条 机动车在道上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续报警闪光灯,并在来车方向设置标志等措施扩大距离,必要时迅速报警。

  第五十 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶线、行驶方向、行驶速度和信号灯的,其他车辆和行人应当让行。

  警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款的道通行优先权。

  第五十四条 道养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶线和方向不受交通标志、标线,过往车辆和人员应当注意避让。

  洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的,但是不得逆向行驶。

  第五十五条 高速公、大中城市中心城区内的道,拖拉机通行。其他拖拉机通行的道,由省、自治区、直辖市人民根据当地的实际情况。

  第五十六条 机动车应当在地点停放。在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十施划的停车泊位除外。

  第五十七条 驾驶非机动车在道上行驶应当遵守有关交通安全的。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道上,应当靠车行道的右侧行驶。

  第五十九条 非机动车应当在地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

  第六十条 驾驭畜力车,应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时,应当拴系牲畜。

  第六十二条 行人通过口或者横过道,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯通行;通过没有交通信号灯、人行横道的口,或者在没有过街设施的段横过道,应当在确认安全后通过。

  第六十 行人不得跨越、倚坐道隔离设施,不得扒车、拦车或者实施妨碍道交通安全的其他行为。

  第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的疾病患者、智力障碍者在道上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、职责的人带领。

  第六十五条 行人通过铁道口,应当遵守铁道口信号,服从管理人员的管理。没有铁道口信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。

  第六十六条 乘车人不得携带易燃易爆等物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为,

  第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公。高速公限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

  第六十八条 机动车在高速公上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关办理;但是,标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

  第六十九条 任何单位、个人不得在高速公上拦截检查行驶的车辆,机关的人民依法执行紧急公务除外。

  第七十条 在道上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,现场;造员伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

  在道上发生交通事故,未造员伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。

  在道上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

  第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向机关交通管理部门或者交通举报。举报属实的,机关交通管理部门应当给予励。

  第七十二条 机关交通管理部门接到道交通事故报警后,应当立即派交通赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。

  交通应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集;因收集的需要,可以事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。

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